〖A〗、月19日，上汽通用五菱还宣布，由企业自主生产的全自动化“五菱牌”口罩机正式下线，从而为扩大口罩产能提供了有力保障，真正做到了“人民需要什么，五菱就什么”。 2月20日，广汽集团也已正式开始自制口罩的批量生产，日产能达25万，本月底，广汽集团的口罩日产能还将达到一百万个。
〖B〗、月8日，五菱自产的第一批共20万个“五菱牌”民用口罩就下线了。从想法提出到第一批口罩下线，只用了3天，不仅生动诠释了”五菱速度”，也为行业带来极好的示范效应。 而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。
〖C〗、值得一提的是，上汽通用五菱生产口罩主要是为了缓解柳州等广西地区口罩供应不足的情况。而170万只口罩的日产量再广西柳州也属于较大规模。根据此前数据，目前我国口罩的日总产能为2000多万只，产能居全球第一，其中N95口罩、医用外科口罩总体虽可保证供应，但是恢复全面生产能力还需一定时间。
〖D〗、小鹏汽车？1月28日，小鹏汽车向武汉市慈善总会捐赠100万元现金，专项用于武汉重点医疗机构医用物资采购、医务保障、救治病人等，并协调国内外多个规范渠道，采购超过50万元口罩、手套等需求量较大的医疗防护用品，输送至湖北、广东地区医疗物资最紧缺的重点医疗机构。
〖E〗、疫情爆发期间，随时可以看到来自一线的防护物资求援信息，由于产能不足等多方原因，一线防护口罩和防护服严重不足，国内的众多车企利用海外布局优势，在全球各地购买和筹集口罩、防护服等，支援武汉。
〖F〗、和直播同样刷爆朋友圈的还有汽车厂商纷纷转型生产口罩。一开始是上汽通用五菱，用自己的生产车间改造生产线开始投产，后来则是包括比亚迪、广汽集团等等车企都迅速上马口罩业务。只是这些口罩业务大多都不为盈利，一方面是为了品牌传播，另一方面则是给到内部员工使用。
〖A〗、复工之后，厂家会推出相应的优惠政策，但是各经销商会根据自身的情况实施终端优惠。热销品牌并不会因此次疫情大幅优惠，反而可能因库存有限而小幅加价，有的经销商年底前就已经超额完成厂家任务量，也没有现金流的压力；而平日里销量本就不好的汽车品牌，经过2月销量停滞，会非常着急减少库存，进行大幅优惠。
经过3个多月的筛选，基本确认在日产逍客，三菱奕歌，广汽本田缤智，东风本田XR-V ，铃木维特拉，广汽传祺GS4，奇瑞瑞虎8，这7款车里面选择。 2019年，长安铃木开始传出了退出中国市场的消息，再加原来加有，有联系的长安铃木的销售的微信朋友圈，不断发出特价抛销铃木各款试价车，4S店也改售其他品牌的汽车。
这让我更加坚信奕歌弯道操控。 既然发现她就不要放过她！开始了选颜色和型号版本选择，开始喜欢白色，考虑第二部车是白色，老婆就说选蓝色，那就蓝色吧。老婆说得算。版本经过对比和性价比区别。无畏版是性价比最高，本人喜欢动手，无畏版加装潜力最大。 既然颜色和版本已确定那就开始谈价。
我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版，提车到现在六个多月，是我购入的第二俩车，这个车的日常用途主要是上班通勤。单位到家里的距离不算太远，平均一天10公里不到，天气炎热，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次，到现在还不到5000公里，整体来说我还是很满意的。
我最终选择的是奕歌2018款5TCVT两驱无畏版，这款车是个国五的，优惠上相对其他配置力度较大，现在应该都是国六的车了，我提车的时候全款优惠完落地差不多14万左右。7083公里出行记录，行驶正常。来一张威武靓照，原谅有浮雪啊。现在这天气没办法控制。
CVT两驱无畏版 国VI 指导售价：108万元 推荐指数：★★★☆☆ 从CVT两驱无畏版往后，奕歌才算是被赋予了除运动之外的另一个属性——家用性。
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